לבני כביש עיוורות הן מתקני כביש נוחים לאנשים עיוורים לנסוע בבטחה. בדרך כלל, הם מרוצפים בשלושה סוגים של לבנים, אחד מהם הוא לבנה מנחה בצורת רצועה, המנחה את העיוורים להתקדם בביטחון; השני הוא לבנה תזכורת עם נקודות, מה שגורם לאנשים עיוורים להיות מכשולים לפניהם; השני הוא לבנים מנחות אזהרת סכנת דרכים עיוורות, עם נקודות גדולות יותר.
לבני כביש עיוורות דורשות עמידות חזקה בפני כפור, ללא קילוף, ללא דהייה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני חומצה וללא קרינה; המראה צריך להיות שטוח ומרובע, ללא עיוות, ללא הבזק, והנקודות המוגבהות וגבהי הצלעות של לבני כביש עיוורות צריכים להיות עקביים.
התקן הלאומי קובע כי צפיפות הלבנים העיוורות צריכה להגיע ל-2.3 גרם/סמ"ק,קל לחשב את המשקל על פי המפרט של לבני הכביש העיוורות. בהשוואת המשקל המחושב עם המשקל בפועל של השקילה, הרבה יותר גרוע שלא ניתן להגיע לצפיפות.
תכונות פיזיקליות וכימיות של לבנים עיוורות
פריט | מדד | |
סובלנות ממדית | אורך קצה | הסטייה בין הגודל הממוצע לגודל העבודה של כל ליבנה היא ±0.6% |
עובי | הסטייה בין הגודל הממוצע של כל לבנה לבין הגודל הממוצע של 10 לבנים היא ±0.5% | |
טורטוסיות במרכז | לא מלוטש הוא ±0.5% | |
דף מלחמה | לא מלוטש הוא ±0.5% | |
עקמומיות | לא מלוטש הוא ±0.5% | |
זווית פינתית | לא מלוטש הוא ±0.5% | |
זווית ישרה | לא מלוטש הוא ±0.5% | |
ספיגת מים | הערך הממוצע ≤0.5%; ערך מרבי ≤0.6% | |
חוזק מתמוטט | עובי ≥7.5 מ"מ, הערך הממוצע הוא 1300N | |
מודולוס של קרע | ערך ממוצע ≥35MPa; דקות.. ערך ≥32MPa | |
פני השטח auqlity | לפחות 95% מהמרחק האנכי נצפה | |
עמידות בפני זעזועים תרמיים | אין סדק אחרי 10 מחזורים | |
רוסט -התנגדות | אין סדק אחרי 100 מחזורים | |
התנגדות שוחקת | ללבוש נפח ≤ 175 מ"מ ³ | |
עמידות בפני פגיעות | מקדם התאוששות ממוצע | |
עמידות כימית | 100 גרם/ל' NH4CI | לא פחות מציון UB |
| 20mg/L HCIO | לא פחות מציון UB | |
עמידות בפני זן | לא פחות מכיתה ד' | |
קשיותו של מו | ≥ כיתה ו' | |
רדיואקטיביות | A | |
תגיות פופולריות: לבנים עיוורות, סין, ספקים, מפעל, סיטונאי, לקנות, במלאי













